time Пн - Сб с 8.00 до 19.00

Ремонт вариатора (CVT)

РЕМОНТИРУЕМ РАЗЛИЧНЫЕ ВАРИАТОРЫ

MULTITRONIC - HYPER - AUTOTRONIC - MULTIDRIVE - ECOTRONIC - DURASHIFT - MULTIMATIC - XTRONIC - LINEARTRONIC

Срок ремонта CVT 1-3 дня
Все запчасти в наличии
Только самые качественные масла и фильтра
Возможность изготовления редких запчастей в нашей лаборатории

Наряду с традиционными гидравлическими автоматическими коробками переключения передач, широко применяются КПП варианторного типа или коробки автомат CVT. Произвести ремонт вариатора (CVT) или профилактику работы таких устройств вы сможете в сервисном центре компании «МИР АКПП»

Ремонт CVT (вариатора)

Применение коробок автомат вариаторного типа при создании отдельных моделей или целых линеек автомобилей обеспечивает получение целого ряда преимуществ. Среди них – более удобное и экономичное управление транспортным средством, высокая степень надёжности таких трансмиссий. С другой стороны вариаторы довольно сложны в плане конструкции, поэтому ремонт вариатора (CVT) и многие виды технического обслуживания следует проводить исключительно в условиях профессионального автосервиса.


Модели вариаторов которые мы ремонтируем

JF010E (RE0F09A/B) NISSAN RENAULT  
JF011E (RE0F10A/B/C) NISSAN SUZUKI  
W1CJA (F1CJA) MITSUBISHI PEUGEOT CITROEN
FK0 (FK8) RENAULT    
CVT2 (CVT2M) JEEP DODGE  
JF015E (RE0F11A/B) NISSAN    
W1CJB (F1CJB) MITSUBISHI    
DK0 RENAULT    
JF016E (RE0F10D / RE0F10F) CVT-8 NISSAN    
W1CJC (F1CJC) MITSUBISHI    
FK25 RENAULT    
JF017E (RE0F10E/RE0F10G) CVT-8 NISSAN INFINITI  
JF018E (гибрид) (RE0F10F / RE0F03H) CVT-8 NISSAN    
F1EKA (F1E1A) MITSUBISHI    
JF019E (гибрид) (RE0F10H/RE0F10J) CVT-8 NISSAN    
JF020e (RE0F12A) NISSAN    
W1C1A (F1C1A) MITSUBISHI    
RE0F01H (P310 (Aisin)/Q211) NISSAN TOYOTA LEXUS
RE0F05A (ECVT) NISSAN    
RE0F06A (PCVT/JF006e) NISSAN    
RE0F21A (NCVT) NISSAN FIAT  
RE1F61C NISSAN    
GE0F10A INFINITI    

Цены на ремонт вариатора

Ремонт вариатора стоимость

Услуги:

ремонт cvt

Капитальный ремонт вариатора от 40 000 рублей

* Указана цена ремонта АКПП под ключ.

* Включено: стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, фрикционные диски, гидротрансформатор, опорные диски и т.д.

  • Диагностика АКПП;
  • Снятие и установка АКПП;
  • Ремонт АКПП;
  • Замена масла в АКПП;
  • Ремонт гидротрансформатора;
  • Тест драйв.
Снятие и разборка АКПП производится в присутствии клиента!

Чем отличается конструкция вариаторных АКПП

Специфика техобслуживания и ремонта вариатора во многом обуславливается особенностями конструкции и принципом работы  CVT.

Их конструкция существенно отличается от коробок автомат других типов. Придумали такое решение в Японии, японские инженеры стремились повысить эффективность работы традиционных гидромеханических АКПП, а в результате получили принципиально новое устройство.

В основе конструкции вариатора – два конусовидных передаточных колеса, которые расположены вершинами в противоположные стороны, а оси вращения их параллельны. Передача крутящего момента осуществляется при помощи специального ремня, который перемещается вдоль осей и таким образом меняет передаточное число.

Вариаторы по сравнению с прочими типами отличает ряд значимых преимуществ:

  • Переключение передач происходит исключительно плавно.
  • При переключении не наблюдается потери мощности.
  • В целом такая конструкция отличается надёжностью и долговечностью.

Строго говоря, передачи как таковые тут вовсе отсутствуют, за что данный тип устройств получил наименование бесступенчатых.

Специфика и порядок ремонта вариатора (CVT)

Наша компания предоставляет полный комплекс услуг по ремонту вариатора, у нас имеются соответствующие технические средства для того, чтобы оперативно решить любые технические проблемы, которые могут возникнуть в работе CVT.

В большинстве случаев проблемы в работе выпускаемых ныне вариаторных коробок автомат возникают по причине отсутствия должного техобслуживания и ухода. А ведь своевременное устранение появляющихся технических изъянов поможет надолго продлить срок исправной работы всего устройства.

О появлении неполадок в работе вариатора любой внимательный автолюбитель сможет понять по ряду косвенных проявлений:

  • Может наблюдаться уменьшение мощности.
  • Автомобиль движется с рывками и пробуксовками.
  • При работе вариатора возникают посторонние шумы или вибрации.
  • Коробка автомат допускает ошибки при переключении передачи.

Если вы отметили то или иное проявление неисправной работы вариатора, постарайтесь не откладывая посетить наш автосервис и выяснить причину неполадок. При своевременном и профессиональном ремонте вариатора большинство технических проблем решается достаточно быстро и надёжно.

При ремонте вариатора (CVT) у нас применяется продвинутое ремонтное оснащение и долговечные материалы, что обеспечивает получение надежного результата и оперативное решение поставленных задач.

Необходимость в ремонте вариатора в основном возникает из-за неправильной его эксплуатации.

Средний ресурс службы вариатора (заявленный производителем) составляет 150 (+/-) т.км. Также часто возникают проблемы с охлаждением, что значительно уменьшает срок службы трансмиссионного масла и самой трансмиссии. Дилерские центры и многие другие источники гласят о том, что вариатор (CVT) не ремонтопригоден и при неисправности подлежит замене на новый. ЭТО НЕ ПРАВДА! Мы выполняем полный ремонт всех важных элементов вариатора, после чего трансмиссия имеет практически такой же ресурс как новая.

 

При профессиональном техническом оснащении диагностика и ремонт вариатора выполняются быстро и весьма эффективно.

remontCVT

При обнаружении одного из симптомов:

  • Появление вибрации, понижение тяги;
  • Постукивания и рывки во время езды;
  • Пробуксовка при старте;
  • Сбой показателей оборотов на тахометре.
  • Полный отказ движения;

«МИР АКПП» рекомендуют немедленно остановиться и вызвать эвакуатор. При продолжении движения высока вероятность нанесения коробке передач вреда, который повысит цены на ремонт вариатора.

 

Сэкономьте деньги, вовремя обратитесь в специализированный центр «МИР АКПП» за профессиональной диагностикой вашего вариатора.

Ремонтируем АКПП всех марок автомобилей

КАК ПРОХОДИТ ПРОЦЕСС РЕМОНТА АКПП?
<b>Бесплатная</b> диагностика 1
Бесплатная диагностика
Приедьте к нам на бесплатную диагностику вашей АКПП
<b>Дефектовка</b> коробки автомат 2
Дефектовка коробки автомат
Вместе с клиентом мы разбираем и оцениваем степень износа.
<b>Согласование</b> ньюансов 3
Согласование ньюансов
Выбор степени ремонта коробки и комплектующих.
<b>Сборка</b> и настройка АКПП 4
Сборка и настройка АКПП
Окончательная сборка КПП, настройка и проверка всех систем.
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ
1 год с момента ремонта
Или 30 000 км пробега
Какое масло используется?

На нашем автосервисе присутствует несколько вариантов масла для АКПП:

Использовать наше масло RED LINE.

Использовать оригинальное масло от производителя.

Использовать масло, привезенное клиентом.

99% запчастей, для большинства популярных АКПП, всегда присутсвует на нашем складе, площадью 900 кв2.
Возможность изготовления отсутствующих и редких запчастей в нашей лаборатории, что сокращает срок ремонта коробки до 3 дней.
Все фильтра используются фирмы Filtran, которые используются на 95% заводах изготовителей трансмиссий
КЛИЕНТЫ СЕРВИСА «МИР АКПП»

УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА АКПП
Оставьте заявку и мы Вам перезвоним и все расскажем!